現有（yǒu）流水線采用輸（shū）送機（jī）進行物料輸（shū）送時，物品在流水線的寬度方（fāng）向位置不確定， 不能實現自動（dòng）化的對（duì）中，對（duì）後（hòu）續的工（gōng）步或者包裝造成影（yǐng）響。針對上述現有生產中存在的缺點，提供一種結構合理的輸送機用對中裝置，從而在輸送中使物品對中，便於取貨。輸送機用對中裝（zhuāng）置，輸送機上設（shè）置有由縱梁與橫梁正交（jiāo）組成的機架框架，每根橫梁上成對（duì）設置有可滑移的左右側滑塊，護欄固定在單側（cè）的一（yī）組滑（huá）塊上；在橫梁（liáng）兩端設置有從動鏈輪與主（zhǔ）動鏈輪，與橫梁相平行的導向軸固定在橫梁上；滑塊設置有導套、始鏈條調節螺杆與終鏈條調（diào）節螺杆，前一鏈條（tiáo）、第二鏈條（tiáo）繞過鏈輪連接滑塊的始鏈條調節螺杆和另一側滑塊（kuài）的終鏈條調節螺杆；在其中兩根相鄰橫梁的中間平行地設置有（yǒu）一氣缸，氣（qì）缸活塞杆頭部固定在推拉橫（héng）梁上，推（tuī）拉（lā）橫梁固定在相鄰的單側滑塊之間。本實用新型通過兩側滑塊與護欄的同時向內或者向外運動，自動地對輸送機上的貨（huò）物進行對中，從（cóng）而可（kě）以實現自動化，滿（mǎn）足後續的工步（bù）或者包裝的要求。