現（xiàn）有流（liú）水線（xiàn）采用輸送機進行物（wù）料輸（shū）送時，物品在流水（shuǐ）線（xiàn）的寬度方向位置（zhì）不確定， 不（bú）能實現自動（dòng）化的對中，對（duì）後續的工步或者包裝造成影響。針對上述現有生產中存（cún）在的缺點，提供一種結構合理的輸送（sòng）機用對中裝置，從而在輸送中使物品對（duì）中，便於取貨。輸送機用（yòng）對中裝置，輸送機上設置有由縱梁與橫梁正交組成的機架框架，每根橫梁上成對設置有可滑移的左右側滑塊，護欄固定在單側的一組滑塊上；在橫梁兩端（duān）設置有從動鏈輪與主動鏈輪，與橫梁相平行的（de）導向軸固定（dìng）在橫梁上；滑塊設（shè）置有導套、始（shǐ）鏈條（tiáo）調節螺杆與終鏈條調節螺杆，前一鏈（liàn）條、第二鏈條繞過鏈輪連接滑塊的始鏈條調節螺杆和另一側滑塊（kuài）的終鏈條調節螺杆；在其中兩根（gēn）相鄰橫梁的中間平行地設（shè）置有一氣缸，氣缸活塞杆頭部（bù）固定（dìng）在推拉（lā）橫梁上，推拉橫梁固定在相鄰的單側滑塊之間（jiān）。本實用新（xīn）型通過兩（liǎng）側滑塊與護欄的同時向內或者向外（wài）運動，自動地對輸送機上的貨物進（jìn）行對（duì）中，從（cóng）而可以（yǐ）實現自動（dòng）化，滿足後續的（de）工（gōng）步或者包裝的要求。